Proyecto que congela combustibles en Chile costaría unos US$550 millones

El Gobierno de Chile ingresó a la Cámara de Diputados un proyecto de ley que busca congelar por tres meses el precio de los combustibles. La iniciativa también revierte el alza de $40 aplicada este jueves a las bencinas y al diésel, y recupera el impuesto específico al diésel para los transportistas de carga.

Según el Informe Financiero que acompaña al proyecto, el costo fiscal de la propuesta asciende a unos US$550 millones. La cifra se desglosa en menores ingresos de $172.969 millones en 2026, unos US$175 millones, y de $365.905 millones menos en 2027, unos US$370 millones.

El documento explica que la reversión del último aumento de precios, junto con el límite transitorio, hasta el 3 de febrero, a las alzas posteriores en cada período de ajuste, implicará menores ingresos fiscales. Estos dependerán de cuánto se reduzca la recaudación del impuesto específico a los combustibles frente a la normativa vigente.

La estimación compara semanalmente la recaudación en el escenario propuesto con un escenario contrafactual que aplica la ley N°20.765, con un ajuste semanal máximo de 2,4% del precio de paridad promedio de las últimas dos semanas.

Escala de recuperación del diésel

El proyecto establece, de forma excepcional y transitoria, una escala de recuperación del impuesto específico al diésel para el transporte de carga, según los ingresos anuales de cada contribuyente:

• 80% para ingresos iguales o inferiores a 2.400 UF.
• 70% para ingresos superiores a 2.400 y hasta 6.000 UF.
• 52,5% para ingresos superiores a 6.000 y hasta 20.000 UF.
• 31% para ingresos superiores a 20.000 UF.

Para estimar el efecto de esta medida, el Informe Financiero usa la recuperación acumulada a septiembre de 2026 reportada por el Servicio de Impuestos Internos, proyectada al año completo, y supone que se mantendría constante en 2027.